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Gewinde, Anbauteil, Untergrund: so wählen Sie richtig

Wählen Sie das Gewinde passend zur Schraube des Anbauteils: Im Sortiment stehen Gewindebuchsen mit Innengewinde M5, M6 und M8 aus Edelstahl V4A. Die Buchse bleibt fest am Bauteil; das Anbauteil schrauben Sie an und nehmen es bei Bedarf wieder ab.

Danach zählt der Untergrund: Der MMA-Strukturklebstoff verbindet die Fußplatte mit Stahl, Edelstahl, Aluminium, pulverlackierten Metallen und GFK. Laut Hersteller lässt sich die Fußplatte auf der Ober- oder Unterseite des Bauteils kleben. Für ein Außengewinde nehmen Sie Klebebolzen.

Verarbeitung in der Praxis

Fußplatte und Klebefläche werden mit Schleifvlies angeraut und mit einem lösemittelhaltigen Reiniger gesäubert. Den Klebstoff setzen Sie mittig auf die Fußplatte der Gewindebuchse M6 und drücken sie mit leichter Drehung an, bis er rundum austritt. Die Schraube drehen Sie erst ein, wenn der Klebstoff handlingsfest ist.

Typische Fehler und wie Sie sie vermeiden

  • Schraube vor der Handlingsfestigkeit eingedreht: Das Drehmoment kann die frische Klebung lösen.
  • Klebstoff zu sparsam aufgetragen: Quillt beim Andrücken rundum kein Klebstoff hervor, ist die Fußplatte nur teilweise benetzt.
  • Fußplatte nicht angeraut: Ohne Schleifvlies und Reiniger haftet der Klebstoff schlecht, bei der kleinen Buchse genauso wie bei der Gewindebuchse M8.

Unsere Empfehlung für Anbauteile, die wieder gelöst werden

Für Anbauteile, die Sie zum Warten oder Tauschen wieder abnehmen, ist ein Innengewinde praktisch: Die Schraube kommt heraus, am Bauteil steht kein Bolzen über. Für diesen Fall reicht eine Gewindebuchse wie die Gewindebuchse M6 mit einer handelsüblichen Schraube. Bleibt das Anbauteil dauerhaft, genügt auch ein Klebebolzen.

Beschaffung bei KleberKompass: Gebinde, Lieferfähigkeit, Rahmenverträge

Als herstellerunabhängiger Lieferant und Großhändler führen wir 3 Gewindebuchsen von Weld Mount und beschaffen auf Anfrage passende Produkte weiterer Hersteller; Lieferung ab Lager Münster/Rottweil, 1–3 Werktage. Die Mindestbestellmenge ist eine Verpackungseinheit; für Serienbedarf vereinbaren wir einen individuellen Rahmenvertrag. Für Anbauteile, die wieder gelöst werden, liefern wir Gewindebuchsen und den passenden Klebstoff als System. Muster von Element und Klebstoff sowie eine Probeklebung an Ihrem Bauteil vereinbaren wir auf Anfrage. Ihr Ansprechpartner ist Paul Wieber, Technischer Vertrieb.

Weiterführend

Ablauf vom Vorbereiten bis zur Kontrolle: Markenwelt Weld Mount. Branchen: Fahrzeug- & Nutzfahrzeugtechnik, Elektro- & Energietechnik. Ratgeber: Befestigen ohne Bohren und Schweißen, Metall kleben. Markenwelten: Weld Mount.

Fachlich geprüft von Paul Wieber · Stand 11.11.2026

Passende Ratgeber

Häufige Fragen

Was unterscheidet eine Gewindebuchse von einem Klebebolzen?

Die Gewindebuchse trägt ein Innengewinde, der Klebebolzen ein Außengewinde. Mit der Buchse schrauben Sie das Anbauteil mit einer Schraube an, und nach dem Abnehmen steht am Bauteil nichts über. Beide werden gleich vorbereitet und mit demselben MMA-Strukturklebstoff gesetzt.

Welche Schraube passt in die Gewindebuchse?

Eine metrische Schraube mit dem Gewinde der Buchse. Die Schraubenlänge richtet sich nach dem Anbauteil und der Höhe der Buchse; die Maße stehen auf der Produktseite.

Auf welchen Untergründen hält eine geklebte Gewindebuchse?

Der MMA-Strukturklebstoff verbindet die Fußplatte mit Stahl, Edelstahl, Aluminium, pulverlackierten Metallen, GFK und vielen Thermoplasten. Polyethylen, Polypropylen und PTFE gehören nicht dazu; solche Werkstoffe klären Sie vorab mit uns.

Kleberkompass 360° Service

Zögern Sie nicht unsere Klebeexperten zu Fragen, wir unterstützen gerne kostenlos von der ersten Idee bis zur Serie. Ihr persönlicher Klebeexperte - in jeder Projektphase.

hallo@kleberkompass.de
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